技術Q＆A、多段式ステンレスポンプ
弊社で使用している揚水ポンプの揚程が、最近設計値よりも低下しています。インペラ の摩耗が原因と考えられますが、インペラ交換だけでなく、ケーシングやディフューザー の摩耗も診断していただけますか？
故障原因の診断（揚程低下、インペラ・ケーシング・ディフューザーの摩耗） ポンプの揚程低下や規定能力の未達は、インペラの摩耗が主な原因の一つとして考えられます。当社では、この症状からインペラの摩耗だけでなく、ベアリングや軸受けの芯ずれなども考慮し、詳細な故障原因を特定します。ポンプのオーバーホールにおいては、ベアリング、メカニカルシール、グランドパッキン、Oリング、ガイドベーンなどの消耗部品の交換を実施しており、これにはケーシングやディフューザーといった主要部品の摩耗診断も含まれます。摩耗が著しい場合は、主軸への溶射加工による補修も提案・実施し、部品の寿命を延ばすことが可能です。 診断のみのご依頼も原則的に可能で、現地調査（簡易診断・聴音診断を含む）は基本的に無料で行っております。
この質問と同じカテゴリのQ&A
現行品と寸法が異なるモーターへの更新工事について、ベース加工やアダプター製作を含めた改造工事を一貫して対応可能です。 廃番による寸法違いは頻繁に発生する課題です。当社では、単に新しいモーターを納入するだけでなく、既存の基礎に合わせて高さやボルト位置を調整する専用の変換アダプターを設計・製作 したり...
定期的な潤滑油診断（オイル分析）により、目視では判断できない内部ギアやベアリングの摩耗状態を数値化し、故障予兆を早期に発見するサポートを行っております。 採取したオイルに含まれる金属粉の成分や粒子形状、スラッジ量を詳細に分析することで、分解・開放点検を行わずに「どの部品が」「どの程度」摩耗して...
運転中の大きな振動、モーターの回転子のバランス不良や軸受の故障、軸の芯ずれなどが複合的に原因となっている可能性があります。特に、ポンプの据付時に芯出し調整が不十分であると、軸受の早期摩耗や振動を引き起こすことがあります。 当社では、ユーティリティ設備のメンテナンスとしてバランス測定や芯出し調整に対応...
